Li Bin de Nio：扩展汽车电池越来越大，每年使用一次或两次燃油

在7月11日上午，在Ledao L90产品技术会议上，创始人，总裁兼首席执行官Li Bin，Nio的共同创始人，Qin Lihong总裁以及Nio Nio兼首席执行官DAO Automotive Shen Fei与媒体交谈。 纯电范围和扩展电动范围的SUV使用者有什么区别？ Shen Fei说，当所有用户都想购买Pure Electric时，为什么需要购买扩展名？纯电力具有更好的空间和经验，负载焦虑已经结束。 李本说，延长车中的电池越来越大，每年仅使用一次或两次的油箱，每天运输数百公里是有利可图的。 Qin Lihong表示，在看到竞争激烈的扩展范围的用户每年添加燃料一次之后，最好使用纯电力。由于对纯电力有什么担忧？我对长途旅行还有一些担忧吗？我不理会ND。 Nio在New Jiang设有一个电池交换站，正在建造1,000个道路交换站。 “扩展范围的结构缩小了汽车内的空间。它无法正确使用，因此可以进行纯电计算。” 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）